Obsah

Železnice
Metro
Tramvaje
Přívozy
Cyklobus
Lanovka na Petřín
Autobus - linka Airport Express
Stručný přehled možností přepravy jízdních kol
Další cyklistické informace
Plánek přepravy jízdních kol v PID (samostatný článek)

Železnice

Na všech tratích zahrnutých do PID je provoz zajištěn vozidly umožňujícími přepravu jízdních kol. Přepravu většího množství jízdních kol umožňují zejména spoje (linky) zajišťované elektrickými jednotkami nebo s posílenými soupravami pro přepravu jízdních kol. 

Na ostatních tratích zahrnutých do PID je zajištěna základní přeprava kol většinou motorovými a přívěsnými vozy.

Ve vlacích je přeprava jízdních kol zpoplatněna (základní cena 25 Kč za každý vlak), podrobné informace www.cd.cz/kolo.
 

Cyklovlak je v provozu od 27.3.2010 do 31.10.2010 v nepracovní dny v trase Praha Masarykovo nádraží – Praha-Dejvice – Hostivice – Středokluky – Podlešín – Slaný. Dva páry osobních vlaků s rozšířenou přepravou jízdních kol jsou jedinými osobními vlaky, které projíždějí po „okořské“ trati „Hostivice – Středokluky“. Pro přepravu cyklistů je přednostně určen vždy druhý vůz vlaku, který je vybaven speciálními prostory pro přepravu jízdních kol a je v něm snížen počet míst k sezení. 

Po dobu výluky Praha-Gymnasijní platí tento výlukový jízdní řád.

Příjemnou cestu vlakem Vám přejí
ROPID
České dráhy, a.s.
Magistrát hl. m. Prahy 

Metro

V metru mohou být přepravována v každém voze maximálně dvě jízdní kola na každé poslední plošině ve směru jízdy.

Přesné znění podmínek pro přepravu jízdních kol v metru naleznete ve Smluvních přepravních podmínkách - článek 7.2. Názor ostatních cestujících i dopravce na přepravu kol v metru nejvíce ovlivňuje dodržování podmínek a chování cyklistů samotných.

Tipy pro umístění kol:

• 1. až 4. vůz soupravy - pravá strana plošiny ve směru jízdy, pozor v nácestných stanicích s bočními nástupišti (Hlavní nádraží, Prosek, Rajská zahrada, Střížkov, Vyšehrad)
• poslední vůz soupravy - opření kola o zadní stěnu plošiny, lépe více na pravé straně vozu

První tři plošiny každého vozu nejsou pro přepravu jízdních kol určeny.

Děkujeme Vám za pochopení a věříme, že budete spokojeni
ROPID
Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s.
Magistrát hl. m. Prahy
 

Tramvaje

Přeprava jízdních kol je možná pouze ve vybraných úsecích ve směru z centra, a to v pracovního dne v období 20:00 – 6:00, v nepracovní dny celodenně.
Přesné znění podmínek pro přepravu jízdních kol v tramvajích naleznete ve Smluvních přepravních podmínkách - článek 7.2. Názor ostatních cestujících i dopravce na přepravu kol v tramvajích nejvíce ovlivňuje dodržování podmínek a chování cyklistů samotných.

Jízdní kola mohou být přepravována pouze v místech určených pro přepravu kočárků - u krátkých vozů většinou na konci vozu, u článkových vozidel na jedné či více vnitřních plošinách. Na každé takové plošině je možné přepravovat maximálně dvě jízdní kola.
Přeprava je vyloučena při zvýšené poptávce. Před nástupem a výstupem z vozidla dá cestující s jízdním kolem znamení řidiči, který však může nástup vyloučit.

Informace o přepravě jízdních kol je uvedena na jízdních řádech.

Děkujeme Vám za pochopení a věříme, že budete spokojeni
ROPID
Dopravní podnik hl. m. Prahy, a.s.
Magistrát hl. m. Prahy

Přívozy 

Na všech přívozech PID je přeprava jízdních kol zdarma.
Podrobné informace o přívozech.

Příjemnou cestu přes vodu Vám přejí
ROPID
Magistrát hl. m. Prahy
První Všeobecná Člunovací Společnost, s.r.o.
Vittus group, s.r.o.

Cyklobus 

Linka cyklobusu PID je v provozu v nepracovní dny od 3.4.2010 do 3.10.2010 v trase Dobřichovice, nádraží - Černolice (T) - Řitka - Mníšek pod Brdy, náměstí - Mníšek pod Brdy, Kaple - Kytín. Spoje linky navazují v Dobřichovicích na vlaky linky S7 (trať 171 Praha – Řevnice – Beroun), nově z obou směrů.

Nástupní zastávka Dobřichovice, nádraží pro linku cyklobusu je umístěna na parkovišti vedle nádražní budovy (cyklobus nezastavuje v zastávce l. 448 umístěné před nádražím).

Cyklobus zlepšuje přístupnost výše položených cyklisticky atraktivních oblastí Brd veřejnou dopravou pro Pražany i obyvatele údolí Berounky. Provoz linky je zajištěn upraveným autobusem pro přepravu 25 jízdních kol připevněných v úchytech.

Na lince platí Tarif PID. Za přepravu jízdního kola se v cyklobusu platí 26 Kč bez ohledu na vzdálenost, ale při předložení platného dokladu ČD o přepravě jízdního kola ve vlaku do Dobřichovic je přeprava jízdního kola v cyklobusu za 13 Kč. Ve vlacích je nutné odbavit jízdní kolo dle Tarifu ČD (jako spoluzavazadlo za 25 Kč).

Příklad ceny: Držitel předplatní jízdenky pro území hl. m. Prahy (tarifní pásma P a 0, vč. B) použije pro cestu do Kytína jednotlivou jízdenku PID za 26 Kč (pokrývá tarifní pásma 1-4 a je nutné ji označit v označovači PID na nádraží), za přepravu jízdního kola zaplatí 25 Kč (přímo ve vlaku) a 13 Kč v cyklobusu.

Příjemný výlet Vám přejí
ROPID
Martin Uher, s.r.o.
město Mníšek pod Brdy

Lanovka na Petřín

Od 1.7.2010 probíhá zkušební provoz přepravy jízdních kol na lanové dráze Petřín.

Jízdní kola se přepravují vždy v druhém oddílu vozu (označen piktogramem). Ve voze mohou být přepravována nejvýše 2 jízdní kola. Průvodce lanové dráhy může přepravu jízdního kola zakázat.

Přeprava jízdního kola je zdarma.

Autobusy – pouze linka Airport Express

Na lince AE (Airport Express) provozované v trase Hlavní nádraží - Dejvická - Letiště Ruzyně je možná přeprava jízdního kola zabaleného pro leteckou přepravu.  

Stručný přehled možností přepravy jízdních kol

Pro základní orientaci nabízejí stránky Praha cyklistická přehlednou tabulku dopravních prostředků a možnosti přepravy jízdních kol. 

Další cyklistické informace

Praha cyklistická - oficiální stránky hl. m. Prahy pro cyklisty 

Osvětová výstava Praha cyklistická – návod k použití kola v PID je na panelu č. 14