PID (Pražská integrovaná doprava)

organizátor: logo ROPID zřizovatel: logo hl. m. Praha partner: logo Středočeský kraj
dnes: Úterý 21.05.2013 19:57, provoz podle pracovního dne
zítra: Středa 22.05.2013, provoz podle pracovního dne

zveřejněno: 19.7.2012 14:13      poslední změna: 24.1.2013

Vyhodnocení průzkumu autobusů na jihozápadě Prahy

Organizace ROPID ve spolupráci s Dopravním podnikem hl. m. Prahy vyhodnotila výsledky komplexního přepravního průzkumu autobusových linek v jihozápadní části Prahy, který se konal na jaře letošního roku. Celkem bylo prozkoumáno 76 linek, z toho 34 příměstských v jihozápadním sektoru PID. Mezi městskými linkami byly sečteny i linky přejíždějící na levý břeh Vltavy z oblasti Prahy 4.

Průzkum byl prováděn v pracovní den na městských linkách mezi 6:00 a 20:00 a na příměstských linkách na všech spojích a zúčastnilo se ho 700 lidí z řad pracovníků Dopravního podniku hl. m. Prahy, ROPIDu a studentů středních dopravních škol. Celkem bylo za jeden pracovní den sečteno 248 111 cestujících, z toho 27 470 na příměstských linkách.

Průzkum zjistil obsazenost jednotlivých spojů a také počty nastupujících a vystupujících na jednotlivých zastávkách. Statistika bude mimo jiné podkladem pro vyhodnocení změn, realizovaných v této oblasti v prosinci 2012, a zároveň pro případné úpravy na příměstských linkách, kde se na jejich financování podílí také Středočeský kraj a jednotlivé obce.

V rámci průzkumu byly také evidovány spoje, které překračují hranici standardu obsaditelnosti (např. 60 osob v autobus délky 12 m nebo 90 osob v kloubovém autobusu). Podíl těchto nevyhovujících spojů je u městských linek 1,3 %, u příměstských linek 2,4 %. Nejmenší rezerva kapacity městských linek byla zaznamenána na linkách 137, 167, 192 a 197, a to především v okrajových obdobích odpolední špičky. Část těchto nedostatků bude vyřešena již k 1.9.2012. Největší kapacitní problémy u příměstských linek nastaly na linkách 314, 320, 338 a 361, tedy u linek do oblastí Mníšku pod Brdy, Davle a Štěchovic, a to zejména v ranní a odpolední špičce. Výsledky průzkumu budou podkladem pro jednání s jednotlivými obcemi o možném posílení provozu na těchto linkách.

Městské linky, které za den přepravily nejvíce cestujících:
  • 167 Na Knížecí – Nemocnice Na Homolce (14 735 cestujících)
  • 174 Hradčanská – Velká Ohrada (14 186 cestujících)
  • 180 Dejvická - Zličín (13 371 cestujících)
Městské linky, které za den přepravily nejméně cestujících:
  • 128 Hlubočepy – Žvahov - Hlubočepy (398 cestujících)
  • 245 Nádraží Radotín - Otěšínská (485 cestujících)
  • 256 Nádraží Radotín – Sídliště Stodůlky (570 cestujících)

Nejvytíženější městské linky (osobokm/vozokm): 198, 125, 196

Nejméně vytížené městské linky (osobokm/vozokm): 128, 292, 168

Příměstské linky, které za den přepravily nejvíce cestujících:
  • 318 Smíchovské nádraží - Řitka (2 953 cestujících)
  • 317 Smíchovské nádraží – Dobříš, nám. (2 670 cestujících)
  • 380 Zličín – Beroun, aut.st. (2 388 cestujících)
Příměstské linky, které za den přepravily nejméně cestujících:
  • 315 Sídliště Radotín – Černošice, Vráž, U transformátoru (19 cestujících)
  • 439 Štěchovice – Nový Knín (23 cestujících)
  • 437 Štěchovce – Nové Dvory, Krámy – Štěchovice (36 cestujících)

Nejvytíženější příměstské linky (osobokm/vozokm): 320, 317, 338

Nejméně vytížené příměstské linky (osobokm/vozokm): 446, 315, 439

Nejvyužívanější zastávky (denní obrat = všechny výstupy + nástupy):

Smíchovské nádraží (86 070), Na Knížecí (43 784), Nové Butovice (31 164), Anděl (29 052), Nemocnice Motol (24 732).


Zpět do rubriky: 2012