
Rychlý přehled
Popis a odkazy
Profil výletu
Fotogalerie
| TRASA | |
|---|---|
| popis | Plaňany - Chotutice - Radim - Dobřichov - Pečky |
| orientační délka [km] | 10 |
| orientační doba [h:min] | 3:20 |
| profil (stručný popis) | mírně zvlňený |
| povrch (stručný popis) | většinou nezpevněná pěšina |
| terén (stručný popis) | nenáročný |
| občerstvení | Chotutice, Radim, Dobřichov, Pečky |
| mapový výřez | www.mapy.cz nebo plánek v PDF |
| DOPRAVA TAM (stav k 1/2011) | |
|---|---|
| nástupní zastávka / stanice | Praha Masarykovo nádraží |
| přestupní zastávka / stanice | Pečky |
| výstupní zastávka / stanice | Plaňany |
| doba jízdy [min] | 55 (S1 / 011) + 18 (012) |
| orientační interval [min] | 60 (S1 / 011) + 120 (012) |
| vhodné linky / tratě PID | S1 / 011 + 012 |
| DOPRAVA ZPĚT (stav k 1/2011) | |
|---|---|
| nástupní zastávka / stanice | Pečky |
| výstupní zastávka / stanice | Praha Masarykovo nádraží |
| doba jízdy [min] | 59 |
| orientační interval [min] | 60 |
| vhodné linky / tratě PID | S1 / 011 |
Další výlet s PIDem nás zavede opět do regionu Podlipansko. Výlet „Podél Výrovky“ není tolik známý a není ani často zmiňovaný na stránkách většiny turistických průvodců.
Už samotná cesta motoráčkem po trati 012 z Peček je zajímavým zážitkem; železniční trať tu vede mělkým údolím říčky Výrovka, které je tu a tam zpestřeno stráněmi, majících charakter skalních stepí. Netřeba se ale nijak znepokojovat, že si je prohlédneme jen z rozjetého vlaku. Trasa našeho výletu bude tudy totiž procházet. Ještě před nástupem do motoráčku v Pečkách je ale nutno připomenout, že celá trať 012 je sice do PID zaintegrována, ale ne tzv. plně, tedy je možno zde použít jen předplatní jízdní doklady PID, nikoli jízdenky PID pro jednotlivou jízdu (oproti tomu na trati S1 / 011 z Prahy do Peček lze použít jízdenky PID pro jednotlivou jízdu). Dále je na trati 012 zaveden specifický způsob odbavení cestujících, který spočívá ve vyšší odpovědnosti cestujícího za své odbavení; cestující je mj. povinen si jízdenku označit v označovači.
Po příjezdu na nádraží do Plaňan se vydáme zprvu po neznačené cestě, která se za nádražní budovou ubírá proti směru jízdy vlaku, kterým jsme přijeli. Z cesty je částečně vidět blízký kamenolom. V místě, kde dochází k jejímu mírnému odchýlení od železniční trati, se cesta větví. Vydáme se po té vlevo a zanedlouho přijdeme k lávce přes říčku Výrovka. Za lávkou se hned vydáme vpravo směrem do blízkého lesíka, kde začíná další trasa, po níž budeme pokračovat. Pro kontrolu, že jsme šli správně, uvidíme za chvíli po levé ruce chatu. Dále je už postup snadný; touto pěšinou dojdeme až k silnici na Vrbčany.
Když dojdeme k silnici, po které vede zelená turistická značka, vydáme se po ní vpravo přes most. Za mostem, stejně jako zelená značka, odbočíme vlevo ze silnice. Odsud vidíme železniční zastávku Vrbčany. Zanedlouho projdeme kolem přírodní rezervace Stráně u splavu, kde se na skalnatém břehu Výrovky vyskytuje četné množství suchomilných a teplomilných rostlin. Ač to zní paradoxně, zdejší pěšina, po které vede zelená značka, není tak prošlapaná, jako neznačená cesta z Plaňan.
Po příchodu k železniční zastávce Chroustov si můžeme udělat malou zacházku přes železniční most (pozor na vlak) k další přírodní rezervaci stepního charakteru, tentokrát s názvem Stráň u Chroustova.
Zanedlouho dojdeme do obce Chotutice, kde se naskýtá možnost občerstvení. Za obcí přijdeme na louku, ze které je vidět železniční zastávka Chotutice a nedaleko za koncem louky půjdeme kolem přírodní památky Lom u Radimi, opuštěného stěnového lomu. Za chvíli doputujeme k železniční zastávce Radim, odkud se zelená značka stáčí vpravo. Po necelých 300 m budeme mít po pravé ruce vstup do zámku Radim.
Renesanční zámek v Radimi byl postaven roku 1610 a nabízí tři prohlídkové okruhy, z nichž třetí je vhodný i pro děti (nese název Dětský pohádkový okruh). Případná prohlídka zámku nám zabere minimálně hodinu, spíše však hodinu a půl. Jako zajímavost lze uvést, že interiéry zámku si můžete libovolně zdarma fotografovat.
U zámku Radim se můžeme rozhodnout, zda-li se vrátíme k železniční zastávce Radim a nasedneme na vlak a tím svůj výlet ukončíme, nebo se vydáme dále po zelené turistické značce dále. Ta nás dovede na nevysoké návrší Pičhora, na kterém bývalo jedno z největších a nejbohatších pohřebišť ze starší doby římské. Tato pohřebiště zkoumal zejména český archeolog prof. Josef Ladislav Píč. Je možno dojít i k památníku archeologického výzkumu, a to tak, že na návrší k němu odbočuje vlevo neznačená cesta, po které je to k památníku pár kroků.
Až přijdeme do horní části obce Dobřichov, půjdeme kolem kostela Nejsvětější Trojice, za kterým se nám naskýtá hezký výhled na Pečky a okolí. Během naší další cesty plynule přejde obec Dobřichov ve město Pečky, kde si asi 100 m za podchodem pod železniční tratí můžeme zajít vpravo na blízké Masarykovo náměstí. V opačném případě se vydáme vlevo a po levé ruce si všimneme technické památky – vodojemu z roku 1932. Po několika krocích jsme v cíli na vlakovém (i autobusovém) nádraží v Pečkách, kde končí i zelená značka a tím i náš výlet.
Tento výlet je vhodný převážně pro pěší turistiku. Pro cyklisty a pro kočárky s ohledem na úzkou pěšinu a vysokou trávu v údolí říčky Výrovka nelze příliš doporučit. Stejně tak se pro kočárky mohou stát překážkou i schody v Dobřichově za kostelem Nejsvětější Trojice.
www.podlipansko.cz
www.zamek-radim.eu
zámek Radim
Wikipedie -> obec Radim (okres Kolín)
Wikipedie -> Josef Ladislav Píč
Wikipedie -> obec Pečky
| vzdálenost [km] | výška [m n.m.] |
místo | turistická značka / směr | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| dílčí | celková | |||||
| – | 0,00 | 215 | Plaňany, žel. st. | vlak | neznačená | vzad |
| 1,50 | 1,50 | 210 | Vrbčany, žel. zast. | zelená | vlevo | |
| 2,00 | 3,50 | 205 | Chroustov, žel. zast. | rozcestí | zelená | přímo |
| 1,00 | 4,50 | 210 | Chotutice | rozcestí | zelená | přímo |
| 1,50 | 6,00 | 200 | Radim, žel. zast. | rozcestí | zelená | vpravo |
| 0,30 | 6,30 | 200 | Radim, zámek | zelená | přímo | |
| 1,70 | 8,00 | 230 | Dobřichov, kostel | rozcestí | zelená | přímo |
| 2,00 | 10,00 | 200 | Pečky, žel. st. | vlak | - | - |